Jahnstraße in Stuttgart: Diese Sperrungen und Umleitungen gelten ab 6. Oktober

Auf der Jahnstraße in Stuttgart stehen Anfang Oktober mehrere Tage mit erheblichen Verkehrseinschränkungen bevor. Wegen des Ausbaus der Hauptradroute 41 wird zunächst die Fahrbahn Richtung Ruhbank gesperrt, anschließend die Gegenrichtung. Danach bleibt die wichtige Verbindung zwar in beiden Richtungen offen – allerdings voraussichtlich bis zum Jahresende mit deutlich weniger Platz für den Autoverkehr.

Stuttgart, 28. September 2026. Die nächste Bauphase für die Hauptradroute 41 rückt näher. Von Montag, 5. Oktober, an wird die Verkehrsführung auf der Jahnstraße für die anstehenden Arbeiten umgebaut. Ab Dienstag folgen zwischen Gänsheidestraße und Ruhbank wechselnde Richtungssperrungen, die Autofahrer mehrere Tage lang zu Umwegen zwingen.

Betroffen sind Jahn- beziehungsweise Pischekstraße. Nach Angaben der Landeshauptstadt Stuttgart müssen dort unter anderem Verkehrsleitwände aufgestellt und Flächen für die weiteren Bauarbeiten freigemacht werden. Die Einschränkungen erfolgen deshalb gestaffelt: Zunächst wird der Verkehr stadtauswärts unterbrochen, zwei Tage später trifft es die Gegenrichtung.

Jahnstraße in Stuttgart: Welche Sperrungen ab 6. Oktober gelten

Die erste größere Einschränkung beginnt am Dienstag, 6. Oktober. An diesem und am folgenden Tag wird die stadtauswärtige Richtungsfahrbahn gesperrt. Wer aus Stuttgart kommend in Richtung Ruhbank oder Degerloch fahren will, kann die Jahnstraße in diesem Abschnitt damit nicht wie gewohnt nutzen.

Die Stadt verweist für den Verkehr Richtung Ruhbank und Degerloch auf zwei Ausweichmöglichkeiten: die Neue Weinsteige und die Hedelfinger Filderauffahrt. Die Sperrung wirkt sich zudem auf die Erreichbarkeit von Waldebene Ost und Frauenkopf aus. Am 6. und 7. Oktober können beide Bereiche nur aus Richtung Ruhbank beziehungsweise Degerloch angefahren werden.

Am Donnerstag, 8. Oktober, dreht sich die Situation um. Dann wird die stadteinwärtige Richtungsfahrbahn gesperrt. Diese Regelung gilt auch am Freitag, 9. Oktober. Verkehrsteilnehmer auf dem Weg in Richtung Stuttgarter Zentrum sollen über die Neue Weinsteige ausweichen.

Auch die Zufahrt zu Waldebene Ost und Frauenkopf ändert sich entsprechend. Während der stadteinwärtigen Sperrung am 8. und 9. Oktober sind diese Bereiche nur aus Richtung Stuttgart-Ost erreichbar.

Ab 10. Oktober bleibt die Jahnstraße in beide Richtungen offen

Mit dem Ende der Richtungssperrungen am 9. Oktober verschwinden die Einschränkungen nicht. Von Samstag, 10. Oktober, an soll der Verkehr auf der Jahnstraße zwar wieder in beiden Richtungen möglich sein. Pro Fahrtrichtung steht jedoch nur noch ein Fahrstreifen zur Verfügung.

Diese Verkehrsführung ist nicht nur für einige Tage vorgesehen. Nach dem derzeitigen Zeitplan soll sie voraussichtlich bis zum Jahresende bestehen bleiben. Autofahrer müssen sich auf der Verbindung zwischen Stuttgart-Ost und der Ruhbank damit über einen längeren Zeitraum auf die Baustellensituation einstellen.

Wann die Fahrstreifen anschließend wieder anders geführt werden, lässt sich aus den bislang veröffentlichten Angaben nicht ableiten. Auch konkrete Uhrzeiten für Beginn und Ende der jeweiligen Richtungssperrungen am 6. bis 9. Oktober wurden in der ausgewerteten Mitteilung der Stadt nicht genannt.

Radschnellweg Richtung Ruhbank: Warum jetzt gebaut wird

Die mehrtägigen Sperrungen der Jahnstraße sind Teil eines deutlich größeren Verkehrsprojekts. Die Hauptradroute 41 führt über Pischekstraße, Jahnstraße und Mittlere Filderstraße. Zugleich gehört die Strecke zur geplanten Radschnellverbindung, die Stuttgart über Ostfildern mit Kirchheim unter Teck verbinden soll.

Die Arbeiten setzen ein Projekt fort, das im Straßenbild bereits sichtbar ist. Auf der Pischekstraße wurde 2025 ein erster, rund 600 Meter langer Abschnitt fertiggestellt. Der dort vorhandene Radfahrstreifen soll auch während der bevorstehenden Bauphase bis Geroksruhe durchgehend befahrbar bleiben.

Ab dem 5. Oktober konzentrieren sich die Arbeiten auf die Vorbereitung des nächsten Abschnitts. Im Bereich ab Geroksruhe soll unter anderem die Leitplanke zwischen den Richtungsfahrbahnen zurückgebaut werden. Damit entsteht der notwendige Raum für den geplanten Geh- und Radweg auf der stadtauswärtigen Seite Richtung Ruhbank.

Genau für diese Arbeiten muss der vorhandene Straßenraum neu geordnet werden. Die Stadt begründet die kurzzeitigen Richtungssperrungen unter anderem mit der Umstellung der Verkehrsführung und dem Aufbau von Verkehrsleitwänden. Aus Sicherheitsgründen seien die Sperrungen in dieser Phase notwendig.

Neuer Geh- und Radweg entlang der Jahnstraße

Mit der Baustelle verändert sich der Straßenraum nicht nur vorübergehend. Entlang von Jahnstraße und Mittlerer Filderstraße ist ein etwa zwei Kilometer langer Geh- und Radweg vorgesehen. Nach den Planungen soll er ungefähr vier bis fünf Meter breit werden. Eine Baumreihe soll ihn von der Fahrbahn trennen.

Vorbereitungen dafür laufen bereits. An Pischek- und Jahnstraße wurden provisorische Lichtsignalanlagen installiert. Dazu gehören Luftverkabelungen, die für die Bauphase benötigt werden. Mit der Einrichtung der neuen Verkehrsführung beginnt nun der nächste Schritt des Projekts.

Für Verkehrsteilnehmer ist dabei vor allem die Abfolge der Sperrungen wichtig. Die Jahnstraße wird nicht über den gesamten Zeitraum vollständig geschlossen. Stattdessen wandert die Sperrung von einer Fahrtrichtung auf die andere, bevor ab 10. Oktober die längerfristige Einspurigkeit beginnt.

Hauptradroute 41 ist Teil einer 25 Kilometer langen Verbindung

Der Abschnitt zwischen Stuttgart-Ost und Ruhbank steht im Zusammenhang mit einer wesentlich längeren Radverkehrsachse. Die geplante Radschnellverbindung soll von Stuttgart über Ostfildern bis Kirchheim unter Teck führen und insgesamt rund 25 Kilometer lang werden.

Bis die Bauarbeiten an der Jahnstraße und im weiteren Verlauf Richtung Ruhbank abgeschlossen sind, wird es allerdings noch dauern. Für den Abschnitt bis Ruhbank beziehungsweise Mittlere Filderstraße nennt die Landeshauptstadt derzeit Ende 2028 als geplanten Fertigstellungstermin.

Das Vorhaben gehört auch finanziell zu den größeren Radverkehrsprojekten in Stuttgart. Die Gesamtkosten der Maßnahme werden von der Stadt mit rund 14 Millionen Euro angegeben. Rund 7,3 Millionen Euro sollen vom Land Baden-Württemberg kommen. Weitere rund 800.000 Euro werden nach Angaben der Stadt aus Bundesmitteln des Klima- und Transformationsfonds finanziert.

Umleitungen wechseln innerhalb weniger Tage

Für Autofahrer liegt die unmittelbar wichtigste Phase dennoch nicht im Jahr 2028, sondern in der ersten Oktoberwoche. Innerhalb von vier Tagen ändern sich Sperrrichtung, Umleitung und teilweise auch die Zufahrtsmöglichkeiten zu angrenzenden Bereichen.

Am 6. und 7. Oktober betrifft die Sperrung den Verkehr stadtauswärts Richtung Ruhbank und Degerloch. Am 8. und 9. Oktober ist die stadteinwärtige Seite Richtung Zentrum an der Reihe. Besonders für Fahrten nach Waldebene Ost und Frauenkopf ist entscheidend, von welcher Seite die Zufahrt am jeweiligen Tag möglich ist.

Ab dem 10. Oktober wird die Verkehrsführung übersichtlicher, die Einschränkung bleibt jedoch bestehen. Dann kann die Jahnstraße wieder in beide Richtungen befahren werden, allerdings nur auf jeweils einem Fahrstreifen.

Die kurze Vollsperrungsphase ist nur der Auftakt

Die vier Tage mit wechselnden Richtungssperrungen markieren damit vor allem den Übergang in eine längere Bauphase. Während die vollständigen Sperrungen einzelner Fahrtrichtungen am 9. Oktober enden sollen, wird die reduzierte Verkehrsführung auf der Jahnstraße den Alltag voraussichtlich noch über Monate prägen.

Wer Anfang Oktober zwischen Stuttgart-Ost, Ruhbank und Degerloch unterwegs ist, muss zunächst besonders auf den jeweiligen Sperrtag achten. Danach gilt eine einfachere, aber längerfristige Regel: Ab 10. Oktober bleibt die Verbindung offen – mit nur einem Fahrstreifen je Richtung und nach aktueller Planung bis zum Jahresende.